Une nouvelle C.BOXvélo sera bientôt mise en service aux Salins à Clermont-Ferrand © Thomas Loret
Le réseau C.BOXvélo compte 17 abris à vélos sécurisées dans neuf communes de Clermont Auvergne Métropole. Une 18e consigne doit prochainement ouvrir dans le centre de Clermont-Ferrand.
Prendre son vélo pour se rendre au travail ou à l’école séduit de plus en plus d’habitants de la métropole clermontoise. Encore faut-il pouvoir garer son cycle en toute sérénité. Bien souvent, laisser son engin attaché à un arceau ne suffit pas à dissiper la crainte qu’il soit volé ou dégradé. C’est pour répondre à ce besoin que le SMTC et C.Vélo développent progressivement le réseau C.BOXvélo.
Stationner son vélo en toute sécurité
Ces consignes aux armatures en acier permettent de stationner son vélo personnel dans un espace fermé et sécurisé, sans limite de durée. Chaque usager dispose d’une place réservée et conserve son vélo attaché par son propre antivol. Implantées à proximité des stations de tramway, des lignes de bus ou des parkings-relais, les C.BOXvélo visent à faciliter les trajets mêlant vélo et transports en commun.
Un réseau toujours en développement
Aujourd’hui, le réseau C.BOXvélo compte 17 équipements. Huit consignes sont implantées à Clermont-Ferrand, dont la grande C.BOX de 150 places à la gare SNCF. Cournon-d’Auvergne et Aubière disposent chacune de deux consignes sécurisées. Enfin, Le Cendre, Romagnat, Durtol, Beaumont, Gerzat et Saint-Genès-Champanelle comptent chacune une C.BOXvélo.
Prochainement, une 18e box ouvrira aux Salins à Clermont-Ferrand. Le réseau totalise un peu plus de 300 places sécurisées, réparties sur l’ensemble des ces consignes.
Pratique :
Que l’utilisation soit ponctuelle ou régulière, plusieurs formules sont proposées :
• Ticket 24 heures (2 euros)
• Abonnement 1 mois (8 euros)
• Abonnement 6 mois (30 euros)
• Abonnement 12 mois (50 euros).
Les consignes peuvent être ouvertes avec l’application C.BOXvélo ou avec une carte Oura ou C.BOXvélo (disponible auprès de l’agence C.vélo sous certaines conditions).
Plus d’informations sur le site de C.Vélo.
Thomas Loret
